Покраска авто в Москве

 

Студия покраски автомобиля

В нашем автосервисе вы не только сможете качественно и быстро осуществить ремонт лакокрасочного покрытия, но и подобрать уникальный авторский цвет для своего автомобиля, когда захотите его полностью покрасить. Мы специализируемся на покраске, ремонте после ДТП, рихтовке деталей, пайке бамперов. Наш опыт и профессионализм гарантируют вам качественно выполненную работу в установленные сроки.

Студия покраски автомобиля

В нашем автосервисе вы не только сможете качественно и быстро осуществить ремонт лакокрасочного покрытия, но и подобрать уникальный авторский цвет для своего автомобиля, когда захотите его полностью покрасить. Мы специализируемся на покраске, ремонте после ДТП, рихтовке деталей, пайке бамперов. Наш опыт и профессионализм гарантируют вам качественно выполненную работу в установленные сроки.

Студия покраски автомобиля

В нашем автосервисе вы не только сможете качественно и быстро осуществить ремонт лакокрасочного покрытия, но и подобрать уникальный авторский цвет для своего автомобиля, когда захотите его полностью покрасить. Мы специализируемся на покраске, ремонте после ДТП, рихтовке деталей, пайке бамперов. Наш опыт и профессионализм гарантируют вам качественно выполненную работу в установленные сроки.

Что мы умеем

Оснавное направление нашей дейтельности - это ремонт лакокрасочного покрытия и кузовных деталей всех марок машин, а именно:

  • Покраска любых частей кузова и интерьера автомобиля
  • Ремонт после ДТП, стапельные работы
  • Полная покраска автомобиля
  • Экспресс ремонт (2-3 часа)
  • Рихтовка
  • Антихром
  • Ремонт бамперов из пластика и стеклопластика
  • Полная или локальная полировка
  • Полировка фар
  • Удаление сколов
  • Удаление царапин
  • Ремонт вмятин
  • Рестоврация
  • Устранение вмятин
  • Удаление ржавчины
  • Диски
  • И других дефектов

Цены на наши услуги

<span style="font-weight: bold;">Покраска детали</span>
Покраска детали
от 13000 руб.
В стоимость работ входит разборка-сборка, покраска, подбор цвета, материалы для ремонта, полировка. Покраска капота, крыши, двери, порога, крыла. 
<span style="font-weight: bold;">Полная покраска&nbsp;</span>
Полная покраска 
от 150 000 руб.
Полная покраска кузова автомобиля, разборка-сборка, материалы, полировка входит в стоимость, машина делается под ключ. Окрас производиться в покрасочной камере.
<span style="font-weight: bold;">Полировка</span>&nbsp;
Полировка 
от 12 000 руб.
В стоимость входит полировка, материалы для неё, мойка автомобиля, защитный блеск.

Так же наносим керамику, антидождь, можем заклеить зоны риска пленкой.

<span style="font-weight: bold;">Покраска с подбором эксклюзивного цвета</span>
Покраска с подбором эксклюзивного цвета
от 200 000 руб.
В стоимость работ входит производство эксклюзивного цвета по вашему вкусу, разборка-сборка, покраска, материалы для ремонта, полировка, мойка. 
<span style="font-weight: bold;">Кузовной ремонт</span>
Кузовной ремонт
от 2 000 руб.
Рихтовка и кузовной ремонт оценивается только на месте при осмотре повреждения, металл выравнивается и доводится тонким слоем шпатлевки.
<span style="font-weight: bold;">Ремонт пластика</span>&nbsp;
Ремонт пластика 
от 2 000 руб.
Пайка пластиковых элементов оценивается исходя из длины трещины и места, где она проходит, используется крепкая шовная пайка. Запаять можно бампер, зеркала, пластиковые пороги и платиковые крылья.

Для детальной оценки вы можете отправить фото в WhatsApp:

Мы занимаемся профиссиональной покраской автомобилей в Москве, окрас осуществляется в покрасочной камере с применением самых качественных материалов и с соблюдением технологий, правильных температур. Покрасить можно все элементы кузова, дверь, капот, крышу, пороги, крылья, бампера, молдинги. Перед началом работы мы снимаем элемент с которым будем работать, моем его и очищаем от всех загрязнений. Дальше мы подготавливаем деталь и осуществляем её ремонт. Бывает так что краску нужно счищать до метала, но это редко, заводское покрытие всегда держится лучше ремонтного. После подготовки элемент грунтуется, чем лучше высохнет грунт, тем меньше будет потом усадки, это влияет на качество конечного продукта, грунт основа, чем лучше подготовить под грунтовку тем лучше будет выглядеть деталь через некоторое время и в дальнейшей эксплуатации. Но подготовка под краску тоже важная часть работы. Краска сохраняет все проблемы и не закрывает их, тщательная подготовка залог хорошего вида автомобиля, эстетическая составляющая главное, что видел человек, это первый признак качественно выполненной работы, отсутствие пыли, риски, подтеков на все это влияет подготовка.
Иногда, когда это уместно, применяется локальная покраска, она экономит время и сохраняет заводское покрытие авто, такое можно применять на бамперах, крыши и крыльях. Делают это на краю, в центре детали это делать не рекомендуется. Локальная покраска такой же трудоемкий процесс, как и окрас полной детали, иногда даже сложнее. Лаки на немецких автомобилях крепче, чем на остальных, сделать переход так, что б он не проявился сложнее, и требует больше времени. Лаки на японских и корейских авто мягче, они лучше царапаются и переходи на них делать проще. После покраски идет сборка, если это бампер передний или задний то устанавливаются обратно все пластиковые элементы, решетки,парктроники, молдинги. На двери устанавливаются обратно зеркала, ручки, молдинги и уплотнительные резинки. Есть детали разового монтажа,как правило,это клипсы, которые ломаются в силу своих конструктивных особенностей, или же если машина старая пластик высыхает и становится хрупким. Иногда в покраске крыши или замене заднего крыла требуется срезка стекла, это сложный процесс, даже при соблюдении всех норм, всех правил, ни всегда удается сохранить стекло. В сильных ДТП метал ведет, геометрия детали становится не правильной, стекло если не лопается то, становится в напряжении и при механическом воздействии на него оно лопнет. Мы всегда это объясняем нашим клиентам, что стекло можем утратить, цена возрастает если требуется его замена.
После окраски и сборки мы полируем, проверяем и смотрим на оттенок, удаляем весь мусор ,на всей поверхности, который образовался во время покраски, кстати заводскую покраску так же полируют, у них так же есть сор, все эти этапы необходимы. Если требуется мы покрываем элемент керамикой, воском или жидким стеклом, которая дополнительно защищает лакокрасочное покрытие, создает гидрофобный эффект который отталкивает грязь и сохраняет её первозданный вид на много дольше. Защитная пленка так же клеиться если того пожелает клиент, либо вся деталь, либо так называемые зоны риска, под ручками, стойки, бампера, части порогов, нижние части крыльев.

Галерея наших работ

На все работы мы даем гарантию, так как уверены в своих мастерах.